Tesla souhaite à nouveau augmenter la production dans son usine de Grünheide, près de Berlin. Le constructeur américain constate une hausse de la demande pour ses voitures électriques et souhaite donc construire davantage de véhicules cette année encore, recruter du personnel et orienter le site vers de nouveaux marchés.
Selon le rapport annuel de la filiale allemande, Tesla prévoit pour 2026 une nette augmentation du volume de production par rapport à l’année dernière. La capacité doit également continuer à augmenter, alors que l’usine doit desservir plus de 30 marchés tout en s’étendant vers de nouvelles zones de commercialisation. Le site de production allemand était toujours rentable en 2025. Tesla Manufacturing Brandenburg SE a enregistré un bénéfice net de 77,1 millions d’euros, soit environ 20 millions d’euros de plus que l’année précédente, malgré ce que l’entreprise qualifie elle-même d’environnement de marché difficile. Le Tagesspiegel qualifie donc l’usine de "mine d’or" pour Elon Musk, d’autant plus que les ventes mondiales de Tesla ont été sous pression l’année dernière.
La Gigafactory de Musk en Europe
La Gigafactory de Grünheide est, depuis 2022, le seul site de production de Tesla en Europe et fabrique actuellement le Model Y. Fin 2025, environ 11 000 personnes travaillaient sur le site. Tesla souhaite encore augmenter ce nombre et prévoit de créer au total 3 500 emplois supplémentaires dans la production de véhicules et de batteries. L’entreprise vise à porter la production à terme à 7 500 voitures par semaine, ce qui représenterait environ 375 000 véhicules par an. La fabrication de cellules de batterie doit également être développée, même si ces projets d’investissement restent tributaires de la conjoncture économique.
Tesla prévient toutefois que les tensions géopolitiques et les perturbations de la chaîne d’approvisionnement pourraient influencer ces perspectives. Le groupe estime néanmoins disposer d’une marge de manœuvre suffisante pour poursuivre sa croissance à Grünheide. L’usine allemande conserve ainsi non seulement une importance stratégique pour l’Europe, mais reste également l’un des rares sites Tesla où le constructeur automobile mise encore clairement sur l’expansion.
